Большая роль в этом вопросе принадлежит и Архангельску.
Масштабный план развития Северного морского пути (СМП) уже развёрнут, о чем Президент России Владимир Путин сообщил в своём выступлении на Восточном экономическом форуме.
– Мы строим ледоколы, развиваем спутниковую группировку, укрепляем береговую инфраструктуру, сеть аварийно-спасательных центров, – сказал Владимир Путин. – Чтобы, так сказать, раскатать новые логистические маршруты, два года назад по Севморпути были запущены каботажные рейсы. Сегодня в этой схеме – 14 портов Северо-Запада, Арктики и Дальнего Востока.
Президент отметил, что СМП – это международный логистический маршрут. За последние десять лет его грузопоток вырос почти в 10 раз.
– Если в 2014 году по Севморпути было перевезено всего четыре миллиона тонн грузов, то в прошлом году – уже более 36 миллионов тонн. Это в пять раз больше рекорда советского времени, – сказал Владимир Путин. – Будем и дальше наращивать грузопоток, в том числе за счёт активного освоения арктических месторождений, перенаправления грузов с запада на восток, за счёт увеличения транзита.
Также глава государства рассказал, что со следующего года начнёт работать единый морской оператор северного завоза.
– Пока – в пилотном режиме – он будет перевозить грузы на Чукотке. В дальнейшем мы расширим географию его работы на Якутию, Камчатский край, Архангельскую область и Красноярский край.
Отметим, что Архангельск всегда занимал важное место в транспортной системе Арктики. Ключевые морские операторы Поморья продолжают развивать свою портовую инфраструктуру и модернизировать причалы.
Архангельский морской торговый порт с 2021 года приступил к строительству новых и реконструкции имеющихся грузовых площадок и причалов, приобретению малой перегрузочной техники, ввел в эксплуатацию отдельный участок упаковки и комплектации грузов на терминале «Экономия».
