Беспрецедентный инженерно-логистический проект транспортировки легенды отечественного флота в Музей военно-морской славы в Кронштадте стартовал в конце августа. Морская часть транспортировки успешно завершена.
Первая советская атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол», которая сошла со стапелей северодвинского завода №402 (нынешнего Севмаша) в 1957 году, станет ключевым экспонатом Музея военно-морской славы в Кронштадте, который создается в рамках туристско-рекреационного кластера «Остров фортов».
АПЛ К-3 из Выборгского залива в Кронштадт доставили на борту баржи «Атлант», здесь же была проведена операция по разделению прочного корпуса лодки на две части. Без этого мероприятия выгрузка 107-метрового корабля весом 2,5 тыс. тонны в портовом терминале была бы технически невозможна.
— Морской этап операции по транспортировке К-3 «Ленинский комсомол» в здание Музея военно-морской славы успешно завершен. Большое спасибо специалистам, которые разработали и реализовали соответствующие проектные решения. Работа выполнена на высочайшем уровне. Удалось преодолеть все трудности, связанные с погодными условиями и технологическими вызовами. Уверена, что полученный опыт будет востребован в дальнейшем российскими инженерами транспортной отрасли и логистами при реализации крупных общественно значимых проектов, – говорит руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу.
Следующим этапом операции по транспортировке К-3 станет сухопутная перевозка по улицам Кронштадта к зданию Музея военно-морской славы – мероприятие, достойное Книги рекордов Гиннесса. Никогда ранее такой большой корабль не перевозился через городскую улично-дорожную сеть.
Сухопутная часть операции по улицам Кронштадта займет примерно неделю. После этого лодку предполагается установить в проектное положение в здании будущего музея. Что касается экспозиции «Ленинского комсомола», то она будет включать предметы и материалы, рассказывающие об истории лодки, ее вооружении, командирах и экипаже, технологиях, примененных при ее создании, и многих других страницах славной боевой службы.
