Среднетоннажный морозильный траулер, построенный год назад на китайской верфи, готовится впервые выйти на промысел в Баренцево море.
Строительство рыболовного морозильного траулера «Кулой» шло на верфи китайского порта в Даляни больше трех лет и завершилось прошлым летом. Его построили по заказу мезенского рыболовецкого колхоза «Север». В Мурманский морской рыбный порт судно зашло в августе 2024 года для установки фабрики по переработке рыбы. Траулер предназначен для промысла разных пород рыбы в Северном рыбохозяйственном бассейне.
Готовность нового судна к первому рейсу оценил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, который находится в рабочей поездке в Мурманске.
Как рассказал главе региона капитан судна Андрей Бурый, оборудование, установленное на траулере, позволяет максимально автоматизировать процесс и минимизировать ручной труд рыбаков: машина разрезает, удаляет внутренности, промывает рыбу. На выходе получается готовая к заморозке тушка.
Кроме того, на борту «Кулоя» установлен цех по производству консервов, в том числе из печени трески. Его производительность составляет до 1500 штук в сутки.
Оборудование дает возможность также обрабатывать прилов: зубатку, окунь, камбалу, морского ерша. Использование автоматики позволит заменить труд 4–5 человек. В результате специалисты смогут работать в путину не по 12–16 часов в сутки, а двумя сменами по 8 часов. Максимальная производительность фабрики в сутки – 20–25 тонн готовой продукции.
Объем инвестиций, вложенных в строительство траулера с учетом его дооснащения, составил 700 млн рублей.
Уже в конце этой недели «Кулой» с экипажем на борту, в составе которого архангелогородцы, жители села Долгощелье Мезенского округа и мурманчане, планирует выйти на помысел в Баренцево море. В зависимости от улова рейс продлится 25–30 суток.
– Пока не заберём свои 200 тонн рыбы, будем работать, – сказал, общаясь с губернатором Архангельской области, капитан судна Андрей Бурый.
Александр Цыбульский, помимо производственного блока морозильного траулера, посмотрел, какие условия здесь созданы для рыбаков. На борту обустроены каюты для экипажа, камбуз, столовая, прачечная, баня, помещение для сушки одежды и обуви.
– Условия для наших рыбаков хорошие, думаю, что экипажу будет комфортно выполнять свою нелегкую работу, – сказал глава региона и пожелал рыбакам спокойных и продуктивных рейсов.
Губернатор подарил экипажу траулера книгу «Горячий лед», посвященную жизни начальника первой советской дрейфующей станции «Северный полюс» и Главного управления Северного морского пути контр-адмирала Ивана Папанина.
Добыча водных биоресурсов – традиционный вид промысла для Архангельской области. Рыболовный флот региона с выходом на промысел траулера «Кулой» будет насчитывать 22 судна, 15 из них из них уже находятся на промысле.
За пять лет по заказу одного из крупнейших предприятий отрасли – Архангельского тралового флота – были построены три новых суперсовременных судна проекта КМТ 01: «Баренцево море», «Норвежское море» и «Белое море». В ноябре 2024 года в море вышел траулер-процессор «Валентин Мантуров», построенный по заказу ООО РК «Согра».
Сейчас в стадии строительства по заказу рыбодобывающих предприятий региона находятся еще три судна: краболов «Кильдин», сдача которого в эксплуатацию запланирована до конца этого года, а также ярусоловы-процессоры «Марлин» и «Карское море». Последние два планируются к передаче в 2026 году.
К океаническому промыслу по добыче водных биологических ресурсов в 2025 году приступило 14 из 19 рыбодобывающих предприятий области, в том числе 3 рыболовецких колхоза, которые имеют квоты на вылов трески, пикши, краба, северной креветки, синекорого палтуса и морского окуня в морских водах Российской Федерации, на континентальном шельфе и по международным договорам.
В 2024 году объем вылова водных биоресурсов региональными предприятиями составил 69,2 тыс. тонн. С начала этого года промысловики области уже выловили 15,6 тыс. тонн рыбы.
